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China auto market · 2026 H1

2026年中国汽车销量数据

基于中国汽车工业协会与乘联分会公开数据，整理全国汽车销量、 乘用车终端零售、新能源渗透率和出口趋势。当前覆盖 2026 年 1—6 月。

数据更新至 销量单位：万辆

Headline numbers

上半年总量承压，出口与新能源提供支撑

全行业汽车销量

1501.7 万辆 · 同比 -4.1%

国内汽车销量

992.1 万辆 · 同比 -21.1%

汽车出口

509.6 万辆 · 同比 +65.3%

新能源汽车销量

744.6 万辆 · 新车占比 49.6%

中汽协数据显示，2026 年 1—6 月全国汽车销量为 1,501.7 万辆，同比下降 4.1%。其中国内销量 992.1 万辆，同比下降 21.1%；出口 509.6 万辆，同比增长 65.3%。出口高增长抵消了部分内需下滑。

乘联分会口径下，上半年狭义乘用车终端零售 870.1 万辆，同比下降 20.2%；新能源乘用车零售 470.4 万辆，同比下降 14.0%，按累计值计算占乘用车零售的 54.1%。

Monthly trend

乘用车零售与新能源零售月度走势

每个月的图形、名称和数值均由原生 HTML 文本与 meter 数据条组成。

1 月

乘用车零售 154.4 万辆 154.4 万辆
新能源零售 59.6 万辆 59.6 万辆

新能源渗透率 38.6%；乘用车零售同比 -13.9%。

2 月

乘用车零售 103.4 万辆 103.4 万辆
新能源零售 46.4 万辆 46.4 万辆

新能源渗透率 44.9%；乘用车零售同比 -25.4%。

3 月

乘用车零售 164.8 万辆 164.8 万辆
新能源零售 84.8 万辆 84.8 万辆

新能源渗透率 51.5%；乘用车零售同比 -15.0%。

4 月

乘用车零售 138.4 万辆 138.4 万辆
新能源零售 84.9 万辆 84.9 万辆

新能源渗透率 61.4%；乘用车零售同比 -21.5%。

5 月

乘用车零售 151.0 万辆 151.0 万辆
新能源零售 95.0 万辆 95.0 万辆

新能源渗透率 62.9%；乘用车零售同比 -22.1%。

6 月

乘用车零售 160.2 万辆 160.2 万辆
新能源零售 100.7 万辆 100.7 万辆

新能源渗透率 62.8%；乘用车零售同比 -23.2%。

01 · 终端

六个月同比均为负增长

3 月零售量最高，为 164.8 万辆；2 月最低，为 103.4 万辆。上半年累计同比下降 20.2%。

02 · 新能源

渗透率升至约 63%

新能源零售渗透率由 1 月的 38.6%升至 4 月的 61.4%，5—6 月保持在约 63%。

03 · 结构

份额上升不等于销量增长

新能源乘用车上半年零售仍同比下降 14.0%，渗透率提高也与燃油车下降更快有关。

Brands & manufacturers

2026 年重点汽车品牌与厂家销量

本节采用乘联分会“国内新能源乘用车零售超过 2 万辆的企业品牌”公开名单。 下面为公开名单中的全部 17 个企业品牌逐家绘制 HTML 月度数据条；未进入当月公开名单的月份标记为“未披露”。

终端零售公开名单覆盖：

比亚迪汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 94176 辆 94,176 辆
  2. 2月 88697 辆 88,697 辆
  3. 3月 194131 辆 194,131 辆
  4. 4月 182025 辆 182,025 辆
  5. 5月 207372 辆 207,372 辆
  6. 6月 224478 辆 224,478 辆

吉利汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 92135 辆 92,135 辆
  2. 2月 76636 辆 76,636 辆
  3. 3月 96842 辆 96,842 辆
  4. 4月 95585 辆 95,585 辆
  5. 5月 109198 辆 109,198 辆
  6. 6月 107951 辆 107,951 辆

零跑汽车

公开 4/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 33420 辆 33,420 辆
  4. 4月 57162 辆 57,162 辆
  5. 5月 61401 辆 61,401 辆
  6. 6月 72376 辆 72,376 辆

长安汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 31122 辆 31,122 辆
  2. 2月 28220 辆 28,220 辆
  3. 3月 64439 辆 64,439 辆
  4. 4月 64471 辆 64,471 辆
  5. 5月 62865 辆 62,865 辆
  6. 6月 66900 辆 66,900 辆

特斯拉中国

公开 5/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 38206 辆 38,206 辆
  3. 3月 56107 辆 56,107 辆
  4. 4月 25956 辆 25,956 辆
  5. 5月 47281 辆 47,281 辆
  6. 6月 52920 辆 52,920 辆

鸿蒙智行

公开 6/6 个月
  1. 1月 57915 辆 57,915 辆
  2. 2月 28212 辆 28,212 辆
  3. 3月 26582 辆 26,582 辆
  4. 4月 32759 辆 32,759 辆
  5. 5月 46124 辆 46,124 辆
  6. 6月 50624 辆 50,624 辆

上汽通用五菱

公开 5/6 个月
  1. 1月 20996 辆 20,996 辆
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 40441 辆 40,441 辆
  4. 4月 34497 辆 34,497 辆
  5. 5月 47191 辆 47,191 辆
  6. 6月 43043 辆 43,043 辆

蔚来汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 27061 辆 27,061 辆
  2. 2月 20750 辆 20,750 辆
  3. 3月 35383 辆 35,383 辆
  4. 4月 29312 辆 29,312 辆
  5. 5月 37617 辆 37,617 辆
  6. 6月 40525 辆 40,525 辆

奇瑞汽车

公开 4/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 22905 辆 22,905 辆
  4. 4月 34768 辆 34,768 辆
  5. 5月 32643 辆 32,643 辆
  6. 6月 36449 辆 36,449 辆

小米汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 39002 辆 39,002 辆
  2. 2月 20414 辆 20,414 辆
  3. 3月 21440 辆 21,440 辆
  4. 4月 36702 辆 36,702 辆
  5. 5月 32759 辆 32,759 辆
  6. 6月 34738 辆 34,738 辆

上汽乘用车

公开 4/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 21317 辆 21,317 辆
  4. 4月 20770 辆 20,770 辆
  5. 5月 23841 辆 23,841 辆
  6. 6月 33783 辆 33,783 辆

小鹏汽车

公开 4/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 22710 辆 22,710 辆
  4. 4月 25005 辆 25,005 辆
  5. 5月 25655 辆 25,655 辆
  6. 6月 32593 辆 32,593 辆

东风汽车

公开 5/6 个月
  1. 1月 22035 辆 22,035 辆
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 28998 辆 28,998 辆
  4. 4月 27056 辆 27,056 辆
  5. 5月 23953 辆 23,953 辆
  6. 6月 32409 辆 32,409 辆

理想汽车

公开 6/6 个月
  1. 1月 27668 辆 27,668 辆
  2. 2月 26421 辆 26,421 辆
  3. 3月 41053 辆 41,053 辆
  4. 4月 34085 辆 34,085 辆
  5. 5月 33350 辆 33,350 辆
  6. 6月 30895 辆 30,895 辆

极狐汽车

公开 1/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  4. 4月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  5. 5月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  6. 6月 25237 辆 25,237 辆

长城汽车

公开 3/6 个月
  1. 1月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  4. 4月 22683 辆 22,683 辆
  5. 5月 23830 辆 23,830 辆
  6. 6月 24141 辆 24,141 辆

广汽埃安

公开 5/6 个月
  1. 1月 21297 辆 21,297 辆
  2. 2月 未进入当月 2 万辆以上公开名单
  3. 3月 33044 辆 33,044 辆
  4. 4月 27042 辆 27,042 辆
  5. 5月 25141 辆 25,141 辆
  6. 6月 23622 辆 23,622 辆

2026 年 6 月新能源终端零售公开排名

以下为当月超过 2 万辆并被乘联分会月报明确列出的全部企业品牌。

  1. 比亚迪汽车 224,478 辆
  2. 吉利汽车 107,951 辆
  3. 零跑汽车 72,376 辆
  4. 长安汽车 66,900 辆
  5. 特斯拉中国 52,920 辆
  6. 鸿蒙智行 50,624 辆
  7. 上汽通用五菱 43,043 辆
  8. 蔚来汽车 40,525 辆
  9. 奇瑞汽车 36,449 辆
  10. 小米汽车 34,738 辆
  11. 上汽乘用车 33,783 辆
  12. 小鹏汽车 32,593 辆
  13. 东风汽车 32,409 辆
  14. 理想汽车 30,895 辆
  15. 极狐汽车 25,237 辆
  16. 长城汽车 24,141 辆
  17. 广汽埃安 23,622 辆
2026 年各月国内新能源乘用车零售超过 2 万辆的企业品牌，单位：辆
企业/品牌 1月2月3月4月5月6月 公开月数
比亚迪汽车 94,176 88,697 194,131 182,025 207,372 224,478 6/6
吉利汽车 92,135 76,636 96,842 95,585 109,198 107,951 6/6
零跑汽车 未披露 未披露 33,420 57,162 61,401 72,376 4/6
长安汽车 31,122 28,220 64,439 64,471 62,865 66,900 6/6
特斯拉中国 未披露 38,206 56,107 25,956 47,281 52,920 5/6
鸿蒙智行 57,915 28,212 26,582 32,759 46,124 50,624 6/6
上汽通用五菱 20,996 未披露 40,441 34,497 47,191 43,043 5/6
蔚来汽车 27,061 20,750 35,383 29,312 37,617 40,525 6/6
奇瑞汽车 未披露 未披露 22,905 34,768 32,643 36,449 4/6
小米汽车 39,002 20,414 21,440 36,702 32,759 34,738 6/6
上汽乘用车 未披露 未披露 21,317 20,770 23,841 33,783 4/6
小鹏汽车 未披露 未披露 22,710 25,005 25,655 32,593 4/6
东风汽车 22,035 未披露 28,998 27,056 23,953 32,409 5/6
理想汽车 27,668 26,421 41,053 34,085 33,350 30,895 6/6
极狐汽车 未披露 未披露 未披露 未披露 未披露 25,237 1/6
长城汽车 未披露 未披露 未披露 22,683 23,830 24,141 3/6
广汽埃安 21,297 未披露 33,044 27,042 25,141 23,622 5/6

Full data table

2026 年中国乘用车月度销量表

零售指国内狭义乘用车终端零售；批发、生产与出口采用乘联分会厂商口径。

2026 年 1—6 月中国乘用车销量、新能源销量与渗透率，单位：万辆
月份 乘用车零售 零售同比 厂商批发 生产 出口 新能源零售 新能源同比 新能源渗透率 自主品牌份额
1 月 154.4 -13.9% 197.3 200.3 57.6 59.6 -20.0% 38.6% 57.5%
2 月 103.4 -25.4% 151.8 137.3 55.5 46.4 -32.0% 44.9% 61.2%
3 月 164.8 -15.0% 237.8 236.4 69.5 84.8 -14.4% 51.5% 61.8%
4 月 138.4 -21.5% 211.0 219.3 76.9 84.9 -6.8% 61.4% 69.6%
5 月 151.0 -22.1% 221.2 220.8 78.4 95.0 -7.5% 62.9% 68.7%
6 月 160.2 -23.2% 235.8 233.8 87.7 100.7 -9.4% 62.8% 68.6%
上半年累计 870.1 -20.2% 累计值以各协会最新发布为准 470.4 -14.0% 54.1% —

Methodology & sources

统计口径与官方来源

为什么有两套“销量”？

中汽协汽车销量
汽车企业销售口径，覆盖乘用车、商用车、国内销售与出口，适合观察全行业总盘子。
乘联分会乘用车零售
国内狭义乘用车终端零售口径，更接近消费者购车市场，适合展示月度需求趋势。
为什么累计数不能直接相加？
月报值经过四舍五入，协会也可能在后续月份修订累计数据，因此本页累计卡片采用最新正式累计值。

数据来源

  1. 中国汽车工业协会：2026年6月及上半年汽车工业产销数据 中汽协官方公众号内容完整转载
  2. 乘联分会：2026年1月份全国乘用车市场分析
  3. 乘联分会：2026年2月份全国乘用车市场分析
  4. 乘联分会：2026年3月份全国乘用车市场分析
  5. 乘联分会：2026年4月份全国乘用车市场分析
  6. 乘联分会：2026年5月份全国乘用车市场分析
  7. 乘联分会：2026年6月份全国乘用车市场分析 中国汽车流通协会官方公众号内容完整转载